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曹操出行H1业绩全线飘红 经调净亏损率降至3.5%剑指盈利

2025年上半年,曹操出行交出一份亮眼的经营成绩单,营收、GTV、用户规模等核心指标均实现超50%增长,经调净亏损率大幅收窄至3.5%,经营现金流显著改善,为2026-2027年扭亏为盈奠定坚实基础,展现出强劲的成长韧性与盈利潜力。

从业务数据来看,曹操出行上半年运营表现全面向好。期内,公司GTV(总交易额)同比增长53.6%109.54亿元,覆盖运营城市增至163个,较去年同期显著扩容;日订单量、平均月活用户、平均月活司机数量同比增幅均超50%,用户与运力网络持续扩张。营收层面,上半年实现营业收入94.56亿元,同比增长53.5%,与GTV增速基本持平,反映出公司业务规模与收入转化效率的同步提升。

盈利端改善更为突出。曹操出行上半年毛利率提升1.4个百分点至8.4%,经调净亏损降至3.296亿元,较去年同期大幅收窄,经调净亏损率从8.1%降至3.5%,净亏损率从12.6%降至5%,连续第三年实现亏损收窄。这一变化背后,是公司定制车战略的持续见效——截至6月末,曹操出行在31个城市自持超3.7万辆定制车,定制车GTV同比增长34.7%25亿元,低TCO(车辆总拥有成本)优势有效降低运营成本,推动盈利水平提升。

现金流状况同样迎来拐点。上半年,曹操出行经营现金净流入3.25亿元,同比大增164.6%,自身造血能力显著增强。充足的现金流不仅有助于降低有息负债、优化财务结构,还能为后续Robotaxi研发、新城市拓展等战略布局提供资金支持。

值得关注的是,除核心出行服务外,曹操出行车辆销售业务表现亮眼,上半年销售定制车7993辆,同比增长182.8%,带动车辆销售收入大增137.32%7.43亿元,远超弗若斯特沙利文预测的8.2%行业年均增速。这一业务的爆发,进一步验证了曹操出行定制车的市场认可度,也为公司开辟了新的增长曲线。业内分析指出,随着定制车规模持续扩大与成本控制能力深化,曹操出行有望在2026-2027年如期实现扭亏,成为共享出行行业盈利新标杆。

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作者: admin1

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